Vor diesem Problem stehen ständig Autobesitzer, die entweder gar keine Garage haben oder keine Stromversorgung in der Garage haben. In diesem Fall müssen Sie die Batterie aus dem Auto entfernen und zu Hause aufladen.
Anweisungen
Schritt 1
Moderne Autobatterieladegeräte bieten dank spezieller integrierter Schaltungen, Schutzsysteme und analoger Anzeigeschaltungen ein hohes Maß an Sicherheit beim Laden. Dadurch wandelt der Ladetransformator die 220V Netzspannung auf 17-20V um. Die Batteriepflege ist einfach. Sie müssen nur regelmäßig den Elektrolytstand darin überprüfen.
Schritt 2
Niedrige Elektrolytstände sind normalerweise das Ergebnis einer Überladung in Verbindung mit einer defekten Lichtmaschine. Elektrolytmangel in mindestens einer der Zellen kann die Batterie vollständig zerstören. Es gibt eine Vielzahl von wartungsfreien Batterien. Ihr oberer Teil ist mit einem versiegelten Deckel dicht verschlossen. Diese Konstruktion hat jedoch einen gravierenden Nachteil - bei Elektrolytverlust war ein Nachfüllen nicht mehr möglich.
Schritt 3
Vergessen Sie beim Auffüllen des Akkus nicht die folgende Funktion - beim Laden steigt der Elektrolytstand, also fügen Sie ihn sehr vorsichtig hinzu. Verschüttete Säure kann das Batteriegehäuse ernsthaft beschädigen und den Raum mit schädlichen giftigen Dämpfen füllen. Während des Ladevorgangs sind Sicherheitsaspekte von größter Bedeutung. Ein Funke beim Trennen des Terminals reicht aus, um eine Explosion von großer Kraft durch die Freisetzung von Sauerstoff und Wasserstoff auszulösen. Eine Batterieexplosion kann sehr schwere Verletzungen verursachen.
Schritt 4
Der erste Schritt besteht darin, den Ort festzulegen, an dem Sie den Akku laden möchten. Da Sie eventuell schwefelsäurehaltiges Elektrolyt nachfüllen müssen, tun Sie dies am besten an einem gut belüfteten Ort – am besten auf einem Balkon oder einer Loggia. Bereiten Sie neben dem Ladegerät eine Gummibirne, ein Glasrohr, ein Hydrometer und ein Thermometer vor.
Schritt 5
Messen Sie also zuerst den Elektrolytstand in der Batterie und schrauben Sie dazu die Stopfen oben ab. Die Aufgabe wird vereinfacht, wenn Ihr Akku einen durchscheinenden Körper hat. Um es der Norm anzugleichen, füllen Sie es bis zu einem Niveau auf, das zwischen den Markierungen „min“und „max“liegt. Der Elektrolytstand in einer undurchsichtigen Batterie wird mit einem Glasröhrchen gemessen. Stecken Sie ihn dazu ganz ein und klemmen Sie den Schlauch mit dem Daumen zusammen und ziehen Sie den Schlauch heraus. Das normale Niveau beträgt 10-15 mm.
Schritt 6
Lassen Sie danach den Elektrolyten ab und wiederholen Sie den Vorgang mit den restlichen Gläsern. Wenn der Elektrolytstand unter dem Minimum liegt, füllen Sie destilliertes Wasser bis zum erforderlichen Stand nach. Nach zwei Stunden können Sie die Dichte des Elektrolyten messen. So lange dauert es, bis es sich mit Wasser vermischt. Die Dichte des Elektrolyten wird mit einem Aräometer gemessen.
Schritt 7
Die Batterie sollte aufgeladen werden, wenn ihre Dichte um 0,02 g / cm3 geringer ist als in der Anleitung angegeben. Verbinden Sie dazu die Drähte des Ladegeräts so mit den Polen der Batterie, dass die Pole übereinstimmen, und schalten Sie dann das Ladegerät ein. Der Ladestrom sollte 0,1 der Batteriekapazität entsprechen. Überwachen Sie während des Ladevorgangs sorgfältig den Wert von Ladestrom, Temperatur und Dichte des Elektrolyten. Bei Überschreiten der 40-Grad-Marke sollte der Ladestrom auf die Hälfte reduziert oder der Ladevorgang unterbrochen werden, bis der Elektrolyt auf 270 Grad abgekühlt ist.
Schritt 8
Eine vollständige Ladung des Akkus erkennen Sie nach zwei Stunden am Siedepunkt des Elektrolyten, wobei sich seine Dichte nicht ändern sollte. Beenden Sie den Ladevorgang in der folgenden Reihenfolge: Trennen Sie zuerst das Ladegerät und erst dann - die Kabel von der Batterie.
