In jüngerer Zeit galt ein klimatisiertes Auto als der Höhepunkt des Luxus, aber heute können Fahrzeuge nicht nur mit solchen Geräten zum Heizen und Kühlen der Luft, sondern auch mit Klimatisierung ausgestattet werden. Diese Systeme bieten absoluten Fahrkomfort. Unterscheiden Sie zwischen Zwei-, Drei- und Vier-Zonen-Klimaregelung, eine der gebräuchlichsten ist das Zwei-Zonen-System.
Zweizonen-Klima ist ein intelligentes Klimatisierungssystem im Fahrzeuginnenraum. Im Vergleich zu herkömmlichen Klimaanlagen haben solche Geräte eine Reihe von Vorteilen. Dies ist die Möglichkeit, nicht nur die Temperatur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit im Inneren der Maschine zu regulieren, hohe Sicherheit. Neben der Anpassung des Klimas in der Kabine kann ein solches System auch die Außentemperatur überwachen.
Zweizonen-Klimaautomatik
Das Klimatisierungssystem besteht aus mehreren Elementen. Dies ist eine Heizeinheit, eine Klimaanlage, spezielle Sensoren an verschiedenen Stellen, ein Filtersystem und eine elektronische Steuereinheit. Das Zwei-Zonen-System unterscheidet sich von den anderen dadurch, dass neben dem Komfort des Fahrers auch die Empfindungen des Beifahrers berücksichtigt werden. Die Klimasteuerung wählt den optimalen Feuchtigkeits- und Temperaturmodus in zwei Zonen gleichzeitig. Die Drei- und Vierzonen-Klimaautomatik ist zudem mit einem Bedienfeld ausgestattet, mit dem die Passagiere auf den Rücksitzen den Modus in der Kabine selbstständig einstellen können.
Das individuelle Klima für Fahrer und Beifahrer wird zwar automatisch durch das Zweizonen-System aufrechterhalten, wird sich aber durch die Luftvermischung in der Kabine nicht radikal unterscheiden.
Das Zwei-Zonen-System berücksichtigt auch die Sonneneinstrahlung, damit die Scheiben in der Kabine nicht beschlagen. Wenn die Heizung eingeschaltet ist und die Temperatur niedrig ist, aktiviert die Klimaanlage auch die Klimaanlage. Um das Eindringen von verunreinigter Luft in den Fahrgastraum auszuschließen, reinigt „smarte“Geräte die Luftmassen.
Die Nuancen der Zweizonen-Klimaautomatik
Die Zweizonen-Klimaautomatik verhindert, dass sich Passagiere und Fahrer auskühlen. Im Fahrzeuginnenraum zirkuliert gemischte Luft - kalt und heiß - und gelangt in die angegebene Zone. Bei Bedarf kann die Bedienung des Systems manuell angepasst werden, so dass es möglich ist, in einem Auto mit Zweizonen-Klimaautomatik zu fahren, wenn kleine Kinder unter den Passagieren sind.
Der Unterschied zwischen der Klimatisierung ist auch das Vorhandensein eines Umluftsystems. Durch die Aktivierung dieses Ventils können Sie das Eindringen von verschmutzter, übermäßig staubiger Luft von außen in den Fahrgastraum verhindern.
Viele Autofahrer beschweren sich über die Geräuschkulisse in der Kabine bei der Nutzung der Zweizonen-Klimaautomatik, die Geräusche sind jedoch nur zu Beginn des Betriebs der Geräte zu hören. Wenn die optimale Temperatur erreicht ist, schaltet das System in den Silent-Modus.
Die Zweizonen-Klimaautomatik ist die beste Wahl, wenn das Fahrzeug hauptsächlich für Reisen zu zweit verwendet wird. Bei mehr Fahrgästen lohnt es sich, eine fortschrittliche Ausstattung mit drei oder vier Servicebereichen zu installieren.
