Wie Man Ein Geländewagen Baut

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Wie Man Ein Geländewagen Baut
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Video: Wie Man Ein Geländewagen Baut

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Anonim

In ländlichen Gebieten sind die meisten Straßen in unserem Land nicht ausreichend abgedeckt und mit Ausnahme der Sommerzeit ist der Verkehr auf ihnen relativ normal. Daher interessieren sich diejenigen, die mit einem ähnlichen Problem konfrontiert sind, für geländegängige Fahrzeuge. Der einfachste Weg ist, ein luftbereiftes Geländefahrzeug selbstständig zu bauen, das eine hohe Geländegängigkeit sowohl auf Schnee als auch auf Wasserhindernissen aufweist. Die Nachteile solcher Maschinen sind die geringe Zugkraft beim Schleppen und die geringe Tragfähigkeit.

Wie man ein Geländewagen baut
Wie man ein Geländewagen baut

Anweisungen

Schritt 1

Nehmen Sie ein stillgelegtes oder funktionierendes Ural-Motorrad als Grundlage für die Konstruktion. Gehen Sie alle Einheiten und Baugruppen durch, stellen Sie den Motor wieder her. An den Hauptrahmen des Motorrads einen Zusatzrahmen anschweißen, von dem sich ein Gelenk am horizontalen oberen Teil des Motorradrahmens an der Stelle der Stoßdämpferhalterungen im Bereich der Biegung der Motorradrahmenrohre befinden sollte.

Schritt 2

Der zusätzliche Rahmen besteht aus einem Bogen und Rohren, die ein starkes Dreieck bilden, einem Rohrabstandshalter und vier Streben am oberen Teil des Rahmens.

Schritt 3

Sitze auf einem ATV müssen nicht geändert werden und werden wie auf einem Motorrad befestigt. Der Bequemlichkeit halber wurden die Sitzgriffe durch Pfosten mit Querstangen ersetzt. Ein Motorölkanister ist an einer Halterung hinter dem Vordersitz montiert. Der Reservekraftstofftank ist unter der Rückseite des oberen Gurtrahmens installiert.

Schritt 4

Die Hauptanforderung bei der Montage der Hinterachse ist die Genauigkeit und Ausrichtung der Achswellen. Folglich wird das Joch nach der Montage mit ihnen verschweißt. Verwenden Sie lange Halbwellen - aus dem Auto. Sie werden in geschlossene Lager gelegt und in einem Kardanrohr aus einem Auto gesammelt. Dadurch wird sichergestellt, dass jede Achswelle sicher in vier Lagern läuft.

Schritt 5

Verbinden Sie die rechte und linke Achshälfte mit den Keilbuchsen, die im angetriebenen Kettenrad installiert sind. Die Keilwellen müssen geschnitten und die Keilwellenbuchsen für das Kettenrad müssen entlang dieser bearbeitet werden.

Schritt 6

Befestigen Sie die Hinterachse mit Schrauben und Klemmen am Rahmen. An der Hinterachse die Längsachsen der angetriebenen und treibenden Kettenräder ausrichten und die Begrenzungselemente anschweißen, die ein Verschieben der Achse bei hoher Belastung verhindern.

Schritt 7

Verwenden Sie pneumatische Kammern von einem Traktoranhänger. Radscheiben vom Auto werden durch Schweißen an der Nabe befestigt. Bei der Montage eines Rades über der Kammer wird ein Reifen aus derselben Kammer auf die Scheibe bis zum Flansch und der Bremstrommel aufgezogen. Dadurch wird der Mechanismus beim Bremsen von einem Stopper gehalten, der auf die Achse gesteckt und mit Schrauben befestigt wird.

Schritt 8

Das Achsgetriebeuntersetzungsgetriebe bleibt unverändert. Installieren Sie einen Windschutz. Verlängern Sie das Lenkrad für mehr Komfort, installieren Sie Scheinwerfer, Bremslichter, Blinker, Parklichter.

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