Nicht selten möchten Autoenthusiasten einen Aktiv-Subwoofer in ihr Auto einbauen und anschließen. Sie benötigen jedoch mindestens minimale Kenntnisse in diesem Bereich. In dieser Angelegenheit ist nichts kompliziert.
Anweisungen
Schritt 1
Wenn Ihr Radio über Ausgänge für einen aktiven Subwoofer verfügt, dann ist der Anschluss recht einfach. Wählen Sie zunächst den Ort aus, an dem Sie den Subwoofer installieren möchten. Bringen Sie danach das Essen an diesen Ort. Am besten erfolgt der Strom direkt aus der Autobatterie. Es können auch Stromkreise verwendet werden. Beim Anschluss der Spannungsversorgung muss natürlich auf die Polarität geachtet werden.
Schritt 2
Es ist am besten, auch darauf zu achten, einen Kondensator zu installieren, um den Subwoofer mit Strom zu versorgen. Tatsache ist, dass Spitzenbelastungen des Subwoofers bei der Basswiedergabe zu einem erhöhten Stromverbrauch führen können. Dies führt im Ergebnis zu einer erhöhten Belastung der das Bordnetz des Fahrzeugs versorgenden Elemente. Manchmal kann ein funktionierender Generator zusammen mit einer Batterie nicht die notwendige Energie zum Betrieb eines Subwoofers bereitstellen. In einer solchen Situation wird die Hintergrundbeleuchtung des Fahrzeugs zusammen mit der zunehmenden Basswiedergabe gedimmt. Um solche Probleme zu vermeiden, müssen Sie einen Kondensator an die Stromversorgung des Subwoofers anschließen. Es befindet sich in einem ständig geladenen Zustand. Wenn es jedoch an Energie mangelt, wird er beim Entladen seine eigene geben. Spannungseinbrüche werden geglättet. Durch die Verwendung eines Kondensators entladen wir die Versorgungselemente. Der Subwoofer erzeugt einen hochwertigen Klang mit ausreichender Leistung.
Schritt 3
Nachdem der Anschluss sowie die Einstellung korrekt vorgenommen wurden, müssen Sie sich nur noch um die Begrenzung der Obergrenze des Woofer-Betriebs kümmern, sowie die Phase der Lautsprecherschwingung auswählen. Diese Funktion ist bei den meisten modernen Subwoofern zu finden. Sehr oft haben Subwoofer-Systeme ein Problem, das mit einer schlechten Anpassung der Amplituden-Frequenz-Charakteristik der Mitteltöner sowie des Subwoofers selbst verbunden ist. An der Verbindungsstelle des Frequenzgangs liegt manchmal ein Fehler vor und manchmal eine Überschätzung des Pegels. Es gibt Subwoofer, bei denen es eine Funktion gibt, seine obere Grenzfrequenz mittels Justierung einzustellen.
